在處理磁性礦石的鐵礦選礦廠中、如何在膠帶輸送機輸送的礦石中發現混入其中的金屬物體是一項相當復雜的問題。過去乃到目前，多數選礦廠破碎車間膠帶輸送機用的礦用金屬探測儀為自激式的，其工作原理是自激振蕩器中的振蕩回路在有金屬物體存在時，其品質因數會發生變化，使振蕩電路停振或起振（多數表現為停振）。

　　但是，在磁鐵礦含量較高的磁性礦石貨物不穩定的情況下，上述金屬探測儀對非磁性，導電率又較低的錳鋼物體，則往往達不到所需的靈敏度，難于發現混雜于鐵礦石中的錳鋼雜物。之所以如此，是因為任何一種金屬探測儀反映的不僅是被檢測材料的一個物理參數（如，電導率）的變化，而應是在一定程度上反映了一組參數∶電導率、磁導率、物體形狀，尺寸大小，以及物體的位置等。

　　這樣有時由于磁性磁石貨流不穩定，就沒有探測到金屬物體，特別是無磁性，導電率又不高的錳鋼物體。而用一般不降低對金屬物體靈敏度的方法來補償礦石的影響，則是較困難的。因此，礦用金屬探測儀應用于磁性礦石對金屬物體的靈敏度遠遠低于對非磁性礦石中的金屬物體的靈敏度。

　　大多數輸送磁性礦石的輸送機用的自激式金屬探測儀有一個傳感器線圈、該線圈呈矩形，包圍了輸送電機的膠帶。自激式金屬探測儀對影響自激振蕩器的頻率穩定性和幅度穩定性的各參數有較高的靈敏性。

　　上述的自激式金屬探測儀的優點是對外界電磁場有較強的耐干擾能力，如電焊操作引起的電磁場、對磁性礦石中各種不同性質的金屬的靈敏度（以金屬的物體的幾何尺寸表示）可相差4~5倍。

　　為了擴大礦用金屬探測儀的使用范圍和改善性能，目前仍在對各類金屬探測儀進行現代化改造，關鍵是簡化結構，更充分地補償磁性礦石的鐵磁性質的作用和使調整工作能夠簡化。